全球首款使用超级电容器+锂电池的纯电摩托车今夏亮相
这款电动摩托车电池系统将传统技术与NAWACap下一代超级电容器相结合。与现有的超级电容器相比,NAWACap提供了10倍的功率和5倍的能量,释放了混合电池的潜力,带来了巨大的效率提升。
Nawa Racer车体的下部搭载一颗9kWh的锂电池,上部则有一颗0.1kWh的超级电容器,这样一来其续航里程增加了一倍,达300千米。
实际上,这颗0.1kWh超级电容器的体积大约相当于一颗9kWh锂电池的体积,但其充电和放电速度比锂电池要快得多。
在这款电动摩托车上,超级电容器是如此的引人瞩目,以至于在激进的车辆未来派外形上,很少有人会注意到无轮毂的后轮。
超级电容器在摩托车上的成功,也将为EV汽车带来福音。
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