热点解读！全球锂电池巨头布局固态电池 固态电池产业化进程加快

1、全球锂电池巨头布局固态电池

　　2021年6月18日，LG新能源亚洲营销总经理在2021中国汽车论坛会上透露，LG新能源正在开发全固态电池，预计2026年实现量产。除LG新能源之外，宁德时代、比亚迪、三星SDI、韩国SKI、松下等全球锂电池巨头均在布局固态电池。

　　2、固态电池是未来锂电池的发展方向

　　全球锂电池巨头均在布局的固态电池是什么呢?固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池，其本质上仍是锂电池，仅将电解液与隔膜替换为固态电池质。

　　固态电池具有不可燃、耐高温、无腐蚀、不挥发的特性，固态电解质是固态电池的核心，电解质材料很大程度上决定了固态锂电池的各项性能参数，如功率密度、循环稳定性、安全性能、高低温性能以及使用寿命。

　　工作原理上，固态锂电池和传统的锂电池并无区别。两者最主要的区别在于固态电池电解质为固态，相当于锂离子迁移的场所转到了固态的电解质中。固态电池的优势主要有能量密度较高、热稳定性较好等。

　　目前液态锂电池能够实现的能量密度已近极限，而使用全固态锂电池能量密度具备突破500wh/kg的潜力，因此固态电池是未来锂电池的发展方向。

　　3、固态电池行业仍处于早期

　　全球范围内有多家制造企业、初创公司和高校科研院所致力于固态电池技术，固态电池量产产品很少，产业化进程仍处于早期，市场化产品产量较低。

　　国内方面，固态电池企业主要有辉能科技、赣锋锂业、清陶能源、万向一二三、卫蓝新能源等企业均已在建设固态电池产线，但实现投产企业较少并且产量较低。例如，星盈科技的固态动力锂电池一期项目年产量仅为1GWh。国外方面，Solid Power的第一代2Ah的全固态电池(ASSB)2026年才能应用于汽车领域。

　　不仅是全球电池企业在抓紧布局，全球车企也在布局固态电池的研发和生产。比亚迪、蔚来丰田、现代、宝马等车企皆有参与固态电池研究布局。

　　4、固态电池将在政策推动下加速发展

　　固态电池作为未来锂电池的发展方向，同时也受到了各国政策规划的支持，其中发展规划较为完善的主要有美国、日本和德国。其中，日本与德国以全固态电池为发展目标，同时也谋求其他新概念电池的发展，而美国则致力于成本的降低，以及新型正极材料的应用。

　　2019年12月，我国发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(征求意见稿)，提出了加强固态电池研发和产业化进程的要求，首次将固态电池上升到了国家层面。到2030年，我国液态电解质将演变为固态电解质。

　　目前，全球企业开始加大固态锂电池方面的研究布局，加上各国政策的推动下，固态锂电池产业化进程有望加快。预计2021-2030年我国固态电池出货量高速增长，至2030年或将突破250GWh。

　　综合锂电池技术的发展路径、我国各类规划、以及各企业固态电池布局来看，固态电池行业的发展将成为大势所趋。未来，我国固态电池行业的相关技术将不断进步，固态电池也将呈现更高的能量密度，更优秀的安全性以及更低的成本，其实现规模化生产和商业化发展的时日已并不遥远。

　　以上数据参考前瞻产业研究院《中国动力锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。