国家储备投放降温大宗商品，国内锂电池市场有望加速

就在6月16日，鑫椤资讯发布了《2011—2022锂电池及四大材料的下半年总体分析及预判》（以下简称《预判》），其中提到，在大宗商品原材料端的涨价过程中，头部企业具有长约保障，而中小企业则被迫停止接单，2021年上半年PP1-CPI剪刀差的加大，极大影响了企业的整体利润。

　　而国家层面的政策介入，使得原本偏离供需基本面的大宗商品，逐渐回归到合理范围。

　　部分大宗商品价格回落

　　国家发改委表示，近几个月来，部分大宗商品出现较大幅度上涨，通过一系列举措，目前部分大宗商品价格出现了不同程度的回落。总结而言，有三大点举措：

　　一是加强供需双向调节，比如落实提高部分钢铁产品出口关税；二是开展大宗商品市场监督，联合调研市场交易情况，约谈重点行业企业及协会，调查核实涉嫌操纵市场、哄抬价格问题有关线索；三是纾解市场主体生产经营困难，特别是加大对小微企业、个体工商户的帮扶政策落实。

　　从数据来看，此前大宗商品原材料端涨价对企业的影响显而易见。鑫椤资讯的报告中提到，2021年上半年，中国工业品出厂价格指数（PPI）持续增长，但居民消费价格指数（CPI）始终没有增长动力，PP1-CPI剪刀差一度达到7.7%，创历史新高。

　　锂电池行业未来将逆势反弹

　　《预判》指出，在大宗商品原材料价格和全球缺芯的影响下，全球车企的生产量都受到了很大的影响，从而影响了电池的装机量。而疫情的反复，尤其是马来西亚与中国台湾的疫情反复，更加导致了全球芯片供应链的紧张。

　　但是，在政策干预与电池企业的项目扩建之下，未来锂电池行业将回归到正常的发展轨道。

　　2021年一季度，以宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电等为代表的电池企业相继公布了20多个动力电池相关新投建项目，整体投建资金高达1600多亿元，建设年产能超过350GWh。

　　《预判》中也提到，随着技术迭代、规模化的生产，锂电池的价格原本处在下降通道中，并以每年10%左右的幅度下降，今年则受到多重因素的影响，脱离了下降通道。但是，随着大宗商品原材料价格的回稳，新增产能的上线，明年第一季度将会回归常态。

　　2021年以来，新能源锂电池行业延续去年第四季度的火热行情，产业链各环节企业基本着维持高产能利用率的运行状态。纵观全球储能产业的企业竞争格局，由于特斯拉、LG化学、三星SDI等厂商在境外储能市场起步较早，且当前储能领域的市场需求多源自于国外，国内的储能需求相对较少，近年来伴随着电动汽车市场的爆发储能需求才得以扩张。而从国内储能市场发展从国内储能市场发展来看，未来5年内新增的国内千亿规模储能市场以及动力电池领域宁德时代、亿纬锂能等企业的优质产品力有条件弥补国内企业的品牌渠道劣势，国内企业在分享行业增速的同时，在全球领域的市占率也有望大幅提升。