9月10日，新能源汽车8月销量数据新鲜出炉，新能源汽车销量达到32.1万辆，同比增长1.8倍。其中纯电动汽车销量为26.5万辆，同比增长1.9倍；插电式混合动力汽车销量5.6万辆，同比增长1.7倍。8月新能源汽车渗透率提升至17.8%，新能源乘用车渗透率接近20%。

今年1-8月，新能源汽车销量达到179.9万辆，同比增长1.9倍。其中纯电汽车销量149.2万辆，同比增长2.1倍；混动汽车销量30.6万辆，同比增长1.4倍。

新能源汽车市场发展迅速的同时，对上游动力电池的需求也进一步扩大。

今年以来，受益于新能源汽车终端销量的爆发，锂电池也受到了热捧，而随着而来的原材料碳酸锂、氢氧化锂价格成倍的增长也使得企业与市场将目光转向成本更佳的方案，这导致今年锂离子电池的各种替代品层出不穷，华尔街见闻·见智研究就今年热度最高的铝离子电池、钠离子电池，以及镁电池、钛电池还有锌电池做深入探讨，并从本质上分析为什么锂离子电池仍是当之无愧的目前消费电子和新能源领域的霸主，占据着主导地位底气究竟在哪？

　　动力电池目前最为看重的指标包括能量密度、安全性能、循环寿命、制造成本和低温水平，华尔街见闻·见智研究

　　众所周知，锂离子电池凭借着其出色的能量密度在当代社会上被广泛使用，尽管它在循环使用的过程中容易生成枝晶以及SEI膜，进而使电池性能受损、失效甚至有起火风险，但至今还没

经济观察报 记者 陈企樾 “谁都不知道，我们会不会是使用问题电池的那个人。”安徽瓯鹏动力科技有限公司（简称“瓯鹏动力”）前总经理林峰对本报记者说。　　11月28日，瓯鹏动力在

关于2021/2022上海国际电池工业展览会上海国际超级电容器产业展览会合并举办的通知尊敬的各位展商、观众、参会嘉宾及合作伙伴：基于目前疫情防控的需要，为确保展会参展商、观

“会考虑诉讼，具体方案未定。”11月29日晚间，针对与国内头部动力电池企业国轩高科的纠纷，安徽瓯鹏动力科技有限公司（下称“安徽瓯鹏”）前总经理林峰对时代财经称。前一天下午，安徽

昨日上海突然发布出现新冠疫情，今日上午上海机场、锦江酒店股价大跌。整个A股市场，早盘一度3000多只个股下跌，半导体、煤炭，旅游、酒店等板块大跌，锂电、稀土等概念股大涨。

微信、支付宝个人收款码将不得用于经营收款，国务院支持北京加快推进法定数字货币试点。上午盘面上，数字货币概念股突然暴拉。

今日上午，各大指数纷纷走低，上证指数下跌0.5%，深证成指下跌0.21%，创业板指数微涨0.02%，科创50指数下跌0.95%，两市成交额7060亿元，个股1556只上涨，2856只下跌。

来源：时代周报

　　11月15日，锂电板块又崩了。

　　截至收盘，Wind锂电池指数下跌2.55%，创造了两周内的最大跌幅，其中赢合科技(35.570, -4.45, -11.12%)（300457.SZ）大跌11.12%，国轩高科(57.510, -6.39, -10.00%)（002074.SZ）、永太科技（002326.SZ）、百利科技(18.120, -2.01, -9.99%)（603959.SH）10CM跌停。

　　当天，一位锂电分析师向时代财经表示，锂电板块目前估值较高，突

11月14日晚，宁波方正（300998，SZ）回复深交所关注函表示，目前公司客户、供应商与锂电池结精密构件业务没有显著关联度，公司前五大客户、供应商与锂电池精密结构件业务无关联。因此，公司拟投资的动力锂电池精密结构件项目与目前公司主营业务没有明显协同性。
资料显示，宁波方正的主营业务为大型注塑模具、精密模具、塑料件及配件、吹塑模具、智能装备等。11月9日晚，宁波方正公告，拟与安徽巢湖经济开发区管委会签署项目投资合作协议，计划在当地新设控股子公司，拟投资建设新能源锂电池精密结构件和零部件生产项目。

宁德时代储能业务“连下三城”。



10月25日晚间，宁德时代官微对外披露，公司近日与三峡集团签署战略合作，双方将围绕构建以新能源为主体的新型电力系统。自上周三以来，宁德时代已先后与国家能源集团、中国华电等签署战略合作，将与战略合作方在储能、新能源等领域展开合作。



厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强对记者表示，央企的能源转型十分关键，而与宁德时代的签约，可以视为央企推进转型的信号。



业内人士认为，在双碳目标推进下，储能已成宁德时代业绩驱动“第二引擎”。而宁德时代在就

2021年，“短缺”是锂电材料的关键词。从VC添加剂碳酸亚乙烯酯到六氟磷酸锂，从正负极材料、电解液到更上游的化工原材料、锂矿……缺货风起，涨价之声不绝。在二级市场，锂电材料相

全球新能源汽车龙头—特斯拉公布了其三季报财报，营收与净利润超市场预期。

拟斥资8亿元投资锂电池项目 京威股份遭深交所质疑配合股东减持

16万的特斯拉廉价车后年上市？或采用磷酸铁锂电池，还要搭载FSD

今年9月，我国动力电池装机量达到15.7GWh，同比上升138.6%，环比上升25.0%。共有39家动力电池企业实现装车配套，排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、塔菲尔、欣旺达、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、捷威动力，10家企业合计市场份额达91.7%。

近期，多家科创板上市公司发布公告，积极推进产能扩张，深化与下游客户的战略合作。从行业角度看，锂电池产业链上市公司数量较多。不少积极扩产的公司预计2021年前三季度业绩实现较大幅度增长。

今日上午锂电产业链牛股联创股份盘中突发公告，收到深交所下发的半年报问询函，新能源及光伏行业客户情况、应收账款坏账准备是否充足及在建工程进展缓慢等问题被问及。

Can Aluminium-air batteries outperform Li-ion for EVs?
（铝空气电池能否在电动汽车方面胜过锂离子电池？

　原标题：汽车产业“电池荒”透视：动力电池企业扩产竞赛 来源：中国经营报

8月新能源车产销继续火爆

　　磷酸铁锂电池产量同比增268.2%

9月7日10点50分，锂电池板块指数报3672.391点，涨幅达2%，成交1145.38亿元，换手率1.97%。  板块个股中，涨幅最大的前5个股为：新宙邦报133.80元，涨15.56%；奥克股份报19.22元，涨15.50%；当

今天市场两大指数表现不错，指数一路震荡上行，创业板也终于结束了7连阴，以4%的大阳线的企稳；基本是符合我们上周五的文章中所写的观点；

氢能发展现阶段已经被列入我国重中之重未来发展的1项领域，尤其全球气候变暖和环境污染问题对能源使用需求产生新的要求，全世界日益严峻的节能减排任务，氢能是最理想化的清洁能源，是现如今最有发展潜力的可再生资源，氢能的发展前景也引起了世界范围内的高度重视。

今年上半年,随着新能源汽车市场需求爆发,锂电池产业链上市公司业绩大增,拥有锂矿资源的上游原材料生产公司毛利率水平更高。与此同时,多家锂电池产业公司加大研发投入,主要用于新型电池技术、材料研发以及动力电池回收等领域。